aerOPOrto


Voos diários para os Açores continuam no Inverno
14 Agosto 2012, 20:55
Filed under: Aumento de frequencias, Inverno IATA W12, OPO, PDL, Ponta Delgada, Porto, Sata

A SATA vai voar diariamente entre o Porto e os Açores também durante a próxima temporada de Inverno (W12), mais concretamente para o hub de Ponta Delgada. O aumento para voo diário representa um acréscimo de 3 frequencias semanais (terças, quintas e domingos) relativamente a W11, traduzindo-se num aumento da atractividade da rota e consequentemente numa melhoria do serviço prestado. Será possível, por exemplo, fazer escapadas de fim-de-semana em ambos extremos da rota.

No entanto, apesar de teoricamente estas frequencias representarem um aumento de quase 1.000 lugares semanais, na prática o aumento será mais moderado. Isto porque na próxima temporada (W12) vão operar pela 1ª vez as rotas de Copenhaga e Munique, cada uma com 2 frequencias semanais, estando uma parte dos lugares reservado para os trajectos Açores – Europa e vice-versa.

A SATA continua a reforçar a sua presença no AFSC. Foto tirada por Carlos Seabra

Porto – Ponta Delgada

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
24 Set. 1 – 3 – – – – 12:35 13:55 S4 171 Airbus 320
01 Out. 22 Out. 1 – – – – – – 21:05 22:25 S4 5571 Airbus 320
23 Out. – 2 – – – – – 20:25 21:45 S4 5561 Airbus 320
25 Out. – – – 4 – – – 20:00 21:20 S4 5571 Airbus 320
27 Out. – – – – – 6 – 19:15 20:35 S4 5561 Airbus 320
29 Out. 1 – – 4 – – – 21:05 22:25 S4 5571 Airbus 320
30 Out. – 2 – – – 6 – 20:20 21:40 S4 5561 Airbus 320
1 Out. – – 3 – – – – 12:35 13:55 S4 171 Airbus 320
– – – – 5 – 7 22:00 23:20 S4 175 Airbus 320

Ponta Delgada – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
24 Set. 1 – 3 – – – – 08:35 11:45 S4 170 Airbus 320
01 Out. 22 Out. 1 – – – – – – 08:35 11:45 S4 5570 Airbus 320
23 Out. – 2 – – – – – 08:35 11:45 S4 5560 Airbus 320
25 Out. – – – 4 – – – 07:30 10:40 S4 5570 Airbus 320
27 Out. – – – – – 6 – 07:30 10:40 S4 5560 Airbus 320
29 Out. 1 – – 4 – – – 08:35 11:45 S4 5570 Airbus 320
30 Out. – 2 – – – 6 – 08:35 11:45 S4 5560 Airbus 320
1 Out. – – 3 – – – – 08:35 11:45 S4 170 Airbus 320
– – – – 5 – 7 18:00 21:10 S4 174 Airbus 320

_________________________________________________________________

1-Segunda-feira    2-Terça-feira    3-Quarta-feira    4-Quinta-feira    5-Sexta-feira    6-Sábado    7- Domingo

As horas são locais


8 comentários

E a Terceira volta a ficar fora… que vergonha, para além de reduzirem a capacidade no Verão voltam a não por voo de Inverno.

Comentar por gonçalo

Pergunto-me se com as eleições regionais à porta, se estes novos horários podem servir como arma eleitoral para (prometer) impulsionar mais voos directos entre o Porto e outras ilhas açorianas que não São Miguel.

O problema da capacidade este Verão foi que tiraram os A310 (na minha opinião, bem), mas não colocaram um 2º semanal com o A320 (na minha opinião, mal).

Comentar por Pete351

Pois foi a tal coisa, uma das grandes promessas para a Terceira por parte do PSD é melhorar as ligações com o Porto, Boston, Oakland e Toronto… Mas logo se verá

Comentar por gonçalo

li algures que para a temporada S13, Munique subiria para 4x, o que é smp uma excelente noticia.

Comentar por monteiro75

Afirmativo monteiro75

Melhor ainda! A Sata vai basear um A320 no Porto fins de Março 2013! MUC passa 4x semana e CPH passa 3x semana!

Segue os horários do avião base, após pesquisa minha no “amadeus” e pagina da Sata! Só coloquei horários no Porto!

RZO 760 A320 09:00 OPO/MUC/OPO 15:55 RZO5561 1___5__
RZO5561 A320 16:45 OPO/PDL/OPO 22:05 RZO 176 1___5__

RZO 171 A320 07:00 OPO/PDL/OPO 12:20 RZO5560 _2___6_
RZO5560 A320 13:10 OPO/MUC/OPO 20:05 RZO 761 _2___6_

RZO 171 A320 07:00 OPO/PDL/OPO 12:20 RZO5570 __3____
RZO5570 A320 13:10 OPO/CPH/OPO 20:50 RZO 771 __3____

RZO 770 A320 08:15 OPO/CPH/OPO 15:55 RZO5571 ___4__7
RZO5571 A320 16:45 OPO/PDL/OPO 22:05 RZO 176 ___4__7

Além do avião base ainda vai haver pelo menos um segundo voo para PDL ás sextas e domingo com avião base PDL.

RZO 174 A320 21:10 PDL/OPO/PDL 22:00 RZO 175 ____5_7

Comentar por OPOcatering

Calma, que ainda falta muito tempo para S13 e os moldes da operação ainda podem mudar. As frequencias, como foi dito pela própria SATA, deverão ser 4xw para MUC e 3xw para CPH.

Basear um avião implica também basear tripulações, como a SATA tinha até há pouco em Lisboa. O que os horários sugerem é que o avião fica a dormir em OPO, o 12º se não me engano.

Comentar por Pete351

Boa noite
Contudo, poderá existir um problema no que respeita ao reencaminhamento para outras ilhas dos Açores, nomeadamente no sentido Porto-Açores, uma vez que, à excepção de um dia, todos os vôos neste sentido são realizados depois das 19 h, o que inviabiliza o transporte para qualquer outra ilha. Assim, é obrigatório pernoitar em São Miguel, com custos acrescidos…
Cumprimentos

Comentar por JOSE

Realmente não se entende como é que a última wave de inter-ilhas está programada para sair antes da chegada dos últimos voos de OPO e de LIS. Até porque uma das bases do voo diário era precisamente melhorar as ligações às outras ilhas…pode ser que entretanto façam algum ajuste.

Comentar por Pete351




Os comentários estão fechados.