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Aegean anuncia voos diretos Porto-Atenas para 2018
10 Novembro 2017, 10:45
Filed under: Aegean, Atenas, ATH, Novas rotas, OPO, Porto, Sazonais, Star Alliance

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A transportadora grega Aegean anunciou que o Porto será um dos seus novos destinos à partida de Atenas para o Verão de 2018. A operação será sazonal, entre os meses de Junho e Outubro, com 2 frequências semanais operadas com aviões Airbus 320 de 178 lugares.

A história da Aegean em Portugal é relativamente curta, tendo-se iniciado há apenas 2 anos, com a introdução de voos diretos entre Atenas e Lisboa em moldes quase iguais aos que teremos no Porto este ano. A partir daí, e com o apoio da TAP, a companhia foi crescendo rapidamente ao ponto dessa rota ser agora operada todo o ano e com picos de até 6 voos semanais. Aliás, boa parte do estimulo recente na procura entre o Porto e a Grécia pode-se atribuir a essa operação, que graças à eficiência operacional da Aegean e às poupanças de tempo de voo relativamente a escalas no centro da Europa, permitiu introduzir no mercado tarifas muito mais atrativas a que a procura respondeu positivamente.

A partir do hub de Atenas, a companhia grega consegue ligar estes voos à sua extensa rede doméstica, para onde as alternativas são geralmente escassas e a preços pouco convidativos. Com apenas duas frequências semanais dificilmente se poderá pensar em outro tipo de ligações embora essas também sejam possíveis. Os horários facilitam, com os voos a saírem de Atenas ao final do dia e a chegarem à capital grega à primeira hora da manhã.

A Aegean é a 3ª companhia a anunciar inicio de operações no aeroporto do Porto em 2018, depois da Air Canada e da United, também elas parte da Star Alliance. Desta forma sobe para 8 o número de transportadoras membro desta aliança a operar no Porto, que com a atual programação contarão com uma oferta combinada próxima dos 4 milhões de lugares no AFSC em 2018.

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Airbus 320 da Aegean com o esquema especial da Star Alliance. Foto tirada por Georgios Papagiannakis

Porto – Atenas
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
07 Jun. 14 Out. – – – 4 – – 7 00:30 06:20 A3 725 Airbus 320
Atenas – Porto
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
06 Jun. 13 Out. – – 3 – – 6 – 21:20 23:40 A3 724 Airbus 320

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17 comentários so far
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https://travelwings.pt/viagens/europa/grecia/atenas-mykonos-%E2%9C%94-voo-directo-porto/servicos

Fiquei contente por ver a venda nos operadores turísticos!

Comentar por skiespassion

Grécia é daqueles destinos em que os operadores tem um papel muito importante. Em justiça, a própria Aegean tem estado a trabalhar muito próximo deles, portanto acaba por ser natural uma resposta positiva.

Comentar por Pete351

Mais uma inesperada boa noticia! O futuro parece ser risonho para o nosso aeroporto!

Comentar por Serv

Os voos estão a ser comercializados a 515€ (i/v)… Com estes preços a rota não estará condenada ao insucesso?

Comentar por Carlos M.

Desses também vão ter que vender, mas ao inicio, e conhecendo a Aegean, provavelmente vamos ver algumas tarifas algo abaixo dos 150€ i/v. Mas há que esperar até que carreguem o inventário completo.

Comentar por Pete351

Ah!!! Quando vi aquele valor achei um abuso!

Comentar por Carlos M.

Finalmente um novo destino. Quais as chances de sucesso desta rota Pete?

Comentar por Allure

Allure não é o único novo destino para S18.
A este ainda podemos somar Nápoles (começa em W17, mas nunca operou no verão), Malta ou Wroclaw na Polónia. Já vamos em 4.

Ainda falta anunciar muita coisa até ao verão e vamos com toda a certeza ainda ter boas novidades, não apenas com novas rotas, mas sobretudo com consolidação de rotas.

O Pete já num comentário por aqui falou sobre a viabilidade da rota que lhe parece com todas as condições para estar sustentada e ter capacidade de crescimento no que respeita a frequências e aumento de tempo de operação.

Comentar por CVP

Exatamente, não deixa de ser uma aposta arriscada mas pode funcionar e até crescer um pouco com o tempo.

Comentar por Pete351

Pode não ser a única rota nova, mas para já tudo muito fraquinho em relação a este ano

Comentar por Allure

Allure, mas tu alguma vez estás satisfeito?

Comentar por João Ferreira

Mas eu conheço-te de algum lado por acaso?

Comentar por Allure

Que espetáculo! Não contava com esta! Mais uma. Hope Emirates are the next one 😉

Comentar por Diogo

Pete, esta aposta forte da Star Alliance no Porto, pode significar o quê? Um hub SA dada a localização geográfica do Porto?

E pensas que as outras alianças podem reagir?

Comentar por João Ferreira

Apesar de tudo, à excepção da JV transatlântica, as companhias/grupos fazem parte da aliança mas tomam decisões individualmente. O que acontece é que ao haver uma forte presença da Star há também muito passageiro frequente que tem mais tendência a voar com essas companhias, logo fica mais fácil entrar. Mesmo a nível de montar a operação, por vezes fica mais fácil.

Também se pode dar o caso hub, mas repara, a TAP não trabalha bem com a Swiss ou a United e elas aí estão em força. Com a United estão a tentar aproximar-se mas ainda não há nada, com a Swiss não sei se há novidades. Lógico, se a TAP quer mesmo crescer no Porto, era tentar que os parceiros voassem para OPO para ganhar escala mais facilmente (trabalhar o conceito de hub virtual), ficando a TAP com a rede doméstica e alguma rede europeia de interesse. Mas primeiro ainda temos que saber o que é que a TAP quer para o Porto.

Relativamente às outras alianças, na Europa a SkyTeam é básicamente a AF-KLM+Delta e a Oneworld IAG+AA. Eles tem estado a crescer também, principalmente AF-KLM, mas enquanto a TAP for forte no Porto nunca terão a penetração que tem a Star Alliance.

Comentar por Pete351

Fantastico, mais uma 🙂 será que ainda vamos ter mais boas noticias.

Comentar por hmot

Esperemos que sim, até Janeiro/Fevereiro costuma ser época de apresentações!

Comentar por Pete351




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