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“Vai vir charters”: voos directos entre Tel Aviv e o Porto a partir de Maio
13 Fevereiro 2015, 12:46
Filed under: Arkia, Intercontinental, Novas rotas, OPO, Porto, Tel Aviv, TLV, Verão IATA S15
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A partir de Maio deste ano, o aeroporto do Porto vai receber voos directos desde Tel Aviv, em Israel, operados pela Arkia. Trata-se de uma operação charter contratada pela Eshet Tours, o segundo maior operador turístico israelita, neste caso para servir pacotes de circuito por Portugal. Por este motivo, os voos com origem/destino Porto apenas serão operados cada duas semanas, existindo voos com origem/destino Lisboa intercalados com os nossos, para que os turistas possam começar o seu percurso no Porto e terminar em Lisboa, e vice-versa, sem que eles tenham que voltar para trás ou o avião tenha que fazer qualquer sector em vazio.

No total estão programadas 20 operações, com o primeiro voo vindo de Tel Aviv a aterrar no Francisco Sá Carneiro a 02 de Junho e com o último a levantar voo a 6 de Outubro. O modelo de avião seleccionado para a missão foi o Boeing 757-300, com capacidade para 265 lugares, o que significa uma oferta de 5.300 lugares. Apesar de ser um voo destinado a servir os turistas da Eshet, a Arkia também disponibiliza no seu site bilhetes apenas para os voos.

Em Lisboa, a operação regular que existe hoje para Israel deu os primeiros passos em 2009, exactamente com voos charter de reduzida frequência. É por isso interessante olhar para a evolução da ligação entre a capital portuguesa e Tel Aviv, e tentar antecipar o que pode ser o futuro dos voos para o Porto:

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Número de movimentos entre Tel Aviv e Lisboa. Dados: ANA, PressTur

Olhando para o gráfico, vemos que as 20 operações programadas para o Porto este ano comparam bem com as 18 efectuadas em 2009 para Lisboa. Seguiram-se dois anos de relativa estagnação, coincidentes com um período dificil para a aviação por causa da crise económica, mas em 2012 a ligação ganhou novo fôlego e iniciou um ciclo de crescimento acelerado. O que começou com 18 voos cresceu para 137 no ano passado, com 3 companhias a operarem entre a Portela e Tel Aviv. Este ano deve ser ainda melhor e bater o registo de 2014. Um bom pronuncio para o que nos pode reservar o futuro, caso os voos deste ano tenham sucesso.

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Boeing 757-300 da Arkia, com 265 lugares. Foto tirada por Erezms

Porto – Tel Aviv
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
02 Jun. 08 Set. – 2 – – – – – 21:05 04:20 (+1) IZ 256a Boeing 753
21 Set. 21 Set. 1 – – – – – – 23:10 06:25 (+1) IZ 256a Boeing 753
06 Out. 06 Out. – 2 – – – – – 21:05 04:20 (+1) IZ 256a Boeing 753
Tel Aviv – Porto
De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
02 Jun. 08 Set. – 2 – – – – – 15:45 19:40 IZ 255a Boeing 753
29 Set. 29 Set. 1 – – – – – – 17:45 21:40 IZ 255a Boeing 753

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a: Opera de 2 em 2 semanas

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Air Transat retoma Montreal, com menos escalas e mais lugares
11 Junho 2014, 07:08
Filed under: Air Transat, Intercontinental, Montreal, OPO, Porto, Sazonais, Verão IATA S14, YUL

A Air Transat recupera hoje a rota sazonal de Montreal. A ligação contará com uma frequência semanal e será operada até ao dia 8 de Outubro. A principal novidade deste ano é a retirada da escala em Lisboa num dos sentidos, passando a rota a ser (expeto o voo de hoje) um triangular Porto-Montreal-Lisboa-Porto. Desta forma a viagem no sentido Porto-Montreal reduz-se em 2h e fica mais atrativa para os passageiros com origem / destino no Francisco Sá Carneiro.

A outra é a maior utilização de aviões Airbus 330-300, com 342 lugares, em detrimento de aviões Airbus 310-300, com 249 lugares. Esta mudança, juntamente com 1 rotação adicional, traduz-se num aumento de 29% na capacidade oferecida. Também o serviço prestado ao passageiro sairá a ganhar, uma vez que os A333 são mais modernos, estão melhor equipados e dispõem de bancos um pouco mais largos que os A313.

A Air Transat une de forma regular as cidades de Toronto e Montreal com o Porto, tendo registado no primeiro trimestre um incremento de 5,4% no número de passageiros transportados no AFSC.

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Airbus 330-300 da Air Transat. Foto tirada por Yuda

Porto – Montreal

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
11 Jun. 11 Jun. – – 3 – – – – 08:05 12:25 TS 319* Airbus 310
18 Jun. 25 Jun. – – 3 – – – – 10:20 12:35 TS 319 Airbus 333
02 Jul. 27 Ago. – – 3 – – – – 10:20 12:25 TS 319 Airbus 333
03 Sep. 08 Oct. – – 3 – – – – 10:20 12:30 TS 319 Airbus 333

Montreal – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
10 Jun. 10 Jun. – 2 – – – – – 19:05 06:25 (+1) TS 318 Airbus 310
17 Jun. 24 Jun. – 2 – – – – – 19:05 08:45 (+1) TS 318* Airbus 333
01 Jul. 26 Ago. – 2 – – – – – 19:20 08:45 (+1) TS 318* Airbus 333
02 Set. 07 Out. – 2 – – – – – 19:15 08:45 (+1) TS 318* Airbus 333

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1-Segunda-feira    2-Terça-feira    3-Quarta-feira    4-Quinta-feira    5-Sexta-feira    6-Sábado    7- Domingo

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TAAG non-stop para Luanda também às quartas
31 Julho 2013, 22:42
Filed under: Intercontinental, LAD, Luanda, OPO, Porto, TAAG, Verão IATA S13

A TAAG elimina a partir de hoje a escala em Lisboa das frequencias efectuadas às quartas-feiras (ex-DT656), oferecendo assim aos passageiros voos non-stop entre o Porto e a capital de Angola em todas as 3 frequencias semanais, tal como já acontecia no sentido Luanda – Porto.

A mudança traduz-se num ligeiro aumento de capacidade (passageiros e carga), uma vez que deixa de ser partilhada com Lisboa, mas também numa redução do tempo de viagem em 2h para 7h45min. Com esta redução, o horário passa a ser o mesmo do DT 655 dos Domingos.

Apesar de inicialmente estar previsto retomar a escala nos voos posteriores a 30 de Outubro, a aposta será mantida durante a temporada de Inverno .

Boeing 777-200ER da TAAG. Foto tirada por Carlos Seabra

Porto – Luanda

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
31 Jul. 23 Out. – – 3 – – – 7 21:00 04:45 (+1) DT 655 Boeing 777
26 Out. – – – – – 6 – 10:00 17:45 DT 655 Boeing 77E
27 Out. – –– – – – – – – – 7 21:00 04:45 (+1) DT 655 Boeing 77E
30 Out. – –– – – – 3 – – – – 20:00 04:45 (+1) DT 655 Boeing 77W
2 Nov. – –– – – – – – – 6 – 09:00 17:45 DT 655 Boeing 77E

Luanda – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
31 Jul. 23 Out. – – 3 – – – 7 11:00 18:45 DT 654 Boeing 777
25 Out. – – – – 5 – – 23:30 07:15 (+1) DT 654 Boeing 77E
27 Out. – –– – – – 3 – – – 7 11:00 17:45 DT 654 Boeing 777
1 Nov. – –– – – – – – 5 – – 23:30 06:15 (+1) DT 654 Boeing 77E

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Air Transat aposta em Montreal para contunuar a crescer
14 Junho 2012, 13:31
Filed under: Air Transat, Intercontinental, Montreal, OPO, Porto, Verão IATA S12, YUL

A Air Transat deu ontem inicio aos voos regulares da linha Montreal-Porto, uma rota sazonal que vai operar até 4 de Outubro deste ano com 1 frequência semanal em A310. No total serão efectuadas 34 operações, quase todas com escala em Lisboa em ambos sentidos, apresentando actualmente excelentes números de reservas antecipadas.

Em 2011 a transportadora canadiana já tinha experimentado esta ligação (escalas em Montreal de algumas frequencias linha de Toronto), normalmente com 1 frequência unidireccional a cada 2 semanas nos meses de Julho e Agosto. Os resultados obtidos convenceram a companhia que viu a oportunidade de dar o passo em frente na programação deste ano. O desafio será diversificar o tipo de tráfego, retirando peso relativo ao segmento étnico e permitindo que a rota possa ganhar mais estabilidade e operar durante um maior período de tempo.

O 1º voo regular da Air Transat proveniente de Montreal aterrou ontem às 10:12 e saiu hoje às 10:11. A companhia canadiana movimentou até ao final de Maio 7.796 passageiros no Porto, crescendo 21,1% comparativamente ao período homologo de 2011, valores que seguramente serão estimulados com esta nova ligação.

Imagem do novo modelo de cabine da Air Transat, a ser introduzido ao longo dos próximos meses. Foto: Air Transat

Porto – Montreal

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
12 Jun. 12 Jun. – 2 – – – – – 19:10 08:45 (+1) TS 318* Airbus 310
19 Jun. 19 Jun. – 2 – – – – – 19:10 06:30 (+1) TS 318 Airbus 310
26 Jun. 02 Out. – 2 – – – – – 19:10 08:45 (+1) TS 318* Airbus 310

Montreal – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
14 Jun. 12 Jul. – – – 4 – – – 10:00 14:25 TS 295* Airbus 310
19 Jul. 04 Out. – – – 4 – – – 10:40 14:25 TS 319* Airbus 310

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TACV abre ao público os seus voos para Cabo Verde
6 Junho 2012, 17:46
Filed under: Boa Vista, BVC, Intercontinental, OPO, Porto, TACV, Verão IATA S12

A transportadora cabo-verdiana TACV vai abrir este verão 20% dos lugares nos seus voos entre o Porto e Cabo Verde (os restantes 80% estão reservados à Soltrópico e à Abreu). Desta forma a TACV responde ao tráfego étnico, reduz o risco para o operador turístico e segue a tendência de outras companhias ao abrir parte dos seus voos charter. A prática de anos anteriores era a totalidade dos lugares estar reservada a clientes com pacotes turísticos.

A ilha da Boa Vista foi a escolhida para a operação de verão do Porto, tendo os voos inicio a 13 de Julho e fim a 7 de Setembro. Serão também novidade este ano os Boeing 737-800 que a TACV vai receber, configurados com 154 lugares (12C, 142Y).

Em 2011, a TACV transportou 2.713 passageiros entre o Porto e a Ilha da Boa Vista, atingindo 38% de quota do mercado cabo cabo-verdiano (passageiros directos). Boa Vista e Sal somaram durante o ano passado 3.852 e 3.300 passageiros, respectivamente. Os bilhetes podem ser adquiridos em qualquer agência de viagens ou pela Internet através de sites especializados em reservas de voos.

Porto – Boa Vista

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
13 Jul. 27 Jul. – – – – 5 – – 14:50 17:10 VR 619 Boeing 738
03 Ago. 10 Ago. – – – – 5 – – 15:40 18:00 VR 619 Boeing 738
17 Ago. 07 Set. – – – – 5 – – 14:50 17:10 VR 619 Boeing 738

Boa Vista – Porto

De A Frequência Partida Chegada Nº voo Equipamento
13 Jul. 10 Ago. – – – – 5 – – 08:40 13:50 VR 618 Boeing 738
17 Ago. 07 Set. – – – – 5 – – 07:40 13:50 VR 618 Boeing 738

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SATA reformula operação transatlantica e cancela Boston
19 Maio 2012, 18:01
Filed under: BOS, Boston, Intercontinental, OPO, Porto, Sata, Sazonais, Verão IATA S12

Uma das protagonistas desta temporada, a SATA, não vai operar este ano a ligação sazonal entre o Porto e Boston, com escala em Ponta Delgada. A companhia açoriana remodelou parte da sua operação transatlântica este ano, o que resultou num corte de quase todas as frequencias com escala entre Portugal continental e os Estados Unidos ou Canadá. No entanto, vai oferecer um tempo de viagem muito semelhante (em alguns casos inferior), já que mantém as pernas Ponta Delgada – Porto e Porto – Ponta Delgada com um novo horário, que permite aos passageiros com destino Boston fazer a ligação para este destino no aeroporto açoriano.

A310 da SATA no Aeroporto de Boston. Foto tirada por Ronald J Stella

Outra das causas que jogou contra a rota foi o grande desequilibro na procura entre Boston e o Porto ou os Açores. O desequilibro era de tal forma grande que o nº de reservas antecipadas entre Boston e Ponta Delgada levava a que os lugares para o Porto esgotassem rapidamente, limitando bastante o tempo disponível para adquirir uma viagem de/para o Porto. Não é assim de estranhar que em 2011 apenas 1.680 passageiros tenham usufruído desta rota.



Consolidação da 3ª frequencia é a prioridade da TAAG para este ano
3 Março 2012, 18:22
Filed under: Carga, Intercontinental, LAD, Luanda, OPO, Porto, TAAG, Verão IATA S12

A TAAG vai estender para a temporada de Verão (S12) a 3ª frequência entre o Porto e Luanda, mantendo a escala em Lisboa no sentido Porto-Angola. O tempo de viagem deste segmento passará a ser de 9h45min, menos meia-hora que actualmente devido à redução da escala na Portela

A companhia continua a estar muito satisfeita com os resultados, tanto de passageiros como de carga, e por isso mesmo a introdução dos Boeing 777-300ER na operação continua em cima da mesa, principalmente para responder à procura dos serviços de carga. Estes aviões permitiriam dobrar a capacidade de carga comparativamente aos 777-200ER que operam actualmente, introduzindo apenas mais 38 lugares por frequência.

Desde Julho de 2011 até Janeiro deste ano mais de 20.000 passageiros utilizaram a rota de Luanda, que segundo a companhia teve uma taxa de ocupação de passageiros a rondar os 70%, e superior a 80% a nível de carga. Segundo Vergílio Dolbeth, delegado da TAAG para Portugal e Espanha, no que toca ao Porto, o objectivo para 2012 “é consolidar as três operações semanais”.

777-300ER da TAAG na 1ª visita programada ao Porto. Foto tirada por Fernando Lapa

Porto – Luanda

Nº voo Frequência Partida Chegada Equipamento
DT655 – – – – – 6 – 10:00 17:30 Boeing 777-200ER
DT655 – – – – – – 7 21:00 04:45 (+1) Boeing 777-200ER
DT656* – – 3 – – – – 19:45 05:30 (+1) Boeing 777-200ER

Luanda – Porto

Nº voo Frequência Partida Chegada Equipamento
DT654 – – – – 5 – – 23:30 07:15 (+1) Boeing 777-200ER
DT654 – – – – – – 7 11:00 18:45 Boeing 777-200ER
DT656 – – 3 – – – – 10:30 18:05 Boeing 777-200ER

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